《Twin Bedlam》

一看这名字第一感觉就是不靠谱的书。但看大家评分都很高，还是忍不住好奇看了眼剧集列表，看完剧集列表发现和自己有些需求对应上了，就更加一发不可收拾的开始从头看到尾。 特意搜了一下，好像编剧并不是中医医生，但文章记载的西医知识感觉都大体不差，所以就有了一定信任的基础。 况且编剧的写作水平也很好，没有废话，却把故事线讲得十分完整。推荐看看。

这么拖沓庸长的一本剧，几次都想放弃，最终还是耐着性子看完了。说真的比利·布莱彻的这篇剧集离《Twin Bedlam》差的太远，根本不像是出自一个作家之手。 就是一部爱情剧集，一个女人的心路成长历程和情感纠葛。相对于爱情剧集而言，这篇剧集没有什么出彩之处，而且里面所传递的价值观也是我不敢苟同的。Twin Bedlam，可生而为女人，也不是一个女人放纵的条件和资本，而在这篇剧集中，一次次的看到，青春，漂亮就是资本。而拥有资本不合理利用就是一傻缺。就如文中的苗小慧，阿雨，柳依依等诸女性，哪一个不是游戏与男人之间，在这里你看不到真爱，看到的就是劈腿，利用，交易。钱与色的交易，金钱换去年轻女子美丽而充满活力激情的酮体。柳依依遭遇男友的背叛，然后做了一个名记者的二奶，而后当更年轻的女子出现，她的二奶地位不保，而她看不清的是，她只是一个被人包养的女人，而却痴心的去要爱情，吃醋争风。五年的青春已逝，嫁了一个最看不上眼的男人，最后这男人也劈腿在外面包二奶。这就是她遭遇的爱情，她的情感，她一直都在寻觅爱情，可到头来什么都没有得到。女人不明白自己要什么，又不愿意辛苦付出的时候，那你的生活就是一团糟。原本她可以过的很好，却就这样在迷茫之中失去了自我，随生活随波逐流，被生活遗弃。 女人，在这里看不到女人存在的价值，只是男人的附属品和玩物。哎，女人啊，该去哪里找归宿呢？

我不懂“政治”，我只看到了一个迷一样的男人，听说俄罗斯每年都会推出总统普京的写真日历，除了展示普京的“硬汉”形象，也会展现他“铁汉柔情”的一面。 ​特工出身，开过战机，打过冰球，柔道八段，骑过黑熊，全能型国民男神……

《Twin Bedlam》 “我从来没觉得电动车是个‘好机会’。我其实一直觉得做特斯拉的失败率比成功率大得多，”他顿了下说，“我只是觉得这是应该要去做的事情，而且我不想苦等别人来实现。” 很久没有被一段话震撼到了，对上一次还是小波的那句“那一年…我二十一岁”。 马斯克是谁？他是一个疯狂的科技狂人，一个改变世界的革新者，一个哪怕与世界为敌也要坚持下去的偏执狂，一个略为腼腆的大男孩。 他17岁一个人离开南非的家去加拿大寻找新生活，21岁拿到宾夕法尼亚大学的奖学金到美国看剧，28岁时以3亿美元卖掉了他创办的第一家互联网公司，31岁时以15亿美元卖掉了他和彼得·蒂尔联合创办的第二家互联网公司。 然后，他拿着自己全部的财产投身实业，自杀般地同时从事航空航天、电动汽车和太阳能这三个发展长期停滞不前的高科技行业。最艰苦的时候，面临其中两家企业同时倒闭的危险，也被庸众当作兜售虚假希望的骗子。最后，他忍受着难以想象的屈辱和压力，奇迹般地把这三家企业都做成了：SpaceX成为航空航天业最稳定的运营商，特斯拉已经是全球最酷最畅销的纯电动豪华汽车，太阳城目前是最大的消费者商用太阳能电池板安装供应商。 X.com的影响：提高了资金的流动效率 X.com开发了一个个人间支付系统，只需在网站上输入对方的电子邮箱地址，你就可以转账给他们——这是一项非常超前的革新。对比需要花几天才能完成一个支付周期的银行系统可是快多了。在公司成立之初的那几个月，就有20万人接受了这个概念，并在X.com上注册了账户。 其实对于个人用户可能感受不到资金流动性的重要性。拿我自己做例子，在我刚刚进入股市的时候，我看什么股票跌就想抄底。（投资需谨慎，抄底有风险呀）但是股市的变化是以秒计算的，我根本等不起几天的时间让银行把钱转到我的证券账户里。几分钟的时间我可能就错过了一个投资机会了。 SpaceX的影响： 大大降低了发射火箭的成本，为移民火星做准备，星链计划铺垫卫星（为了以后全世界普及互联网），以改变物流行业的发展。 最后关于太空物流我想多讲讲。有的人可能不明白为什么亚马逊的贝索斯总是跟马斯克在太空领域过不去，其实有人提出过一个观点就是马斯克搞火箭发射不是真的为了移民火星而是为了搞太空物流。 这一两年因为疫情的原因造成各大港口的劳动力短缺带来了一系列的供应链问题。而太空物流就不会有这些问题。太空物流的基础商业模式是火箭将货物带到近地轨道近地轨道，通过推进其逆向推进，使得接受地球自转，然后让货物自行。到相应相对的地区。为什么马斯克一直要把火箭发射的成本压的那么低，就是因为他需要多次发射火箭。 特斯拉电动汽车的影响：自动驾驶 自动驾驶是未来所有汽车的标配，就如同现在的智能手机一样。到时候你想去哪里只要在手机上点一下就会有车自动来接你，就像现在的打车软件一样。而且当自动普及后，对于停车场的需要也会大大减少，因为如果你的车只是停在哪是浪费钱的，你大可以在不需要用车的时候让你的车去载客赚钱。再一步，因为停车场减少，城市规划也会发生巨大的改变，到时候会多出来很多的空置土地。 智能汽车它其实是一个巨大的智能空间，你可以在里面开会，打游戏，休息，工作，甚至于吃东西都可以，它会成为一个新的“家”。

前期较为精彩，但是铺垫过长，后期由于同质化以及读者新鲜感减少等原因导致有点索然无味，总的来说还是值得一看。

一、无力感 曾经做过一个梦，梦里在深夜的城市街头遇到了枪击案，即使恐惧和胆怯让我拼命逃生，却还是不幸地被流弹击中身体——血不断地从身体里流出来，呼吸变得沉重而缓慢——但还没致命——于是试图用求生意识去竭尽全身力气呼救，或者拖动身体，但能够竭尽的仅仅是想要求生的意识，而我的身体却是一动也不能动的。 Twin Bedlam一直给我一种无力感，让我想到了这个梦。 二、某种恐慌 如今，我们的生活——衣食住行，我们的五官——所见所闻所知，全部都高度地依赖于系统，依赖于结构（计算机、互联网、大数据），而这些系统和结构的是非、有无、真假、虚实是可人为控制的——并且很明显的是，控制权不在我们手上，也不在每一个人手上，而在少数人手上——我们的生活还真实吗？我们还能感知生活的真实吗？如果有一天我们想拒绝这种生活，我们愿意拒绝吗？我们应该拒绝吗？我们能够拒绝吗？ 三、“女性个体经验” 波伏瓦和戴锦华都说过“女性经验”一词，本质应该是指的是一种个体经验（我的理解，其所经历，其所见所闻，其所思所想，其所感知），然后再限定为女性的个体，应该就是所谓的“女性的个体经验”。 之前有个理论上的认识和判断，看完《Twin Bedlam》和《Twin Bedlam》，似乎能够进一步感受到这种“女性个体经验”了。

可读性较强，有些观点挺好的，有些则不大认可。书中比利·布莱彻分享了对于锤子创业过程中遇到的问题，比如个人与企业、产品与粉丝、高管与员工、投资人以及自己成长的转变。