《Psie serce》

哦

本剧分两大部分：汽油动力和新一代汽车。重点说明汽油动力车的原理。 从汽车的五大要素：行驶、转向、停车、舒适性、安全性。 ---------------------------- 行驶：(启动) 四冲程发动机：进气、压缩、膨胀、排气。四冲程发动机每燃烧一次混合气体，活塞往复两次，曲轴转动两次。即燃烧一次转动两次。这就是四冲程发动机。 结构：气缸、活塞、连杆(连接曲轴和活塞)、曲轴、平衡重、飞轮、火花塞、进气阀、排气阀、进气凸轮、排气凸轮、配电盘、摇臂、汽车尾气净化器、消音器、直列发动机和V型发动机、机油、油门、压缩机、叶轮。 为使曲轴旋转，需要利用蓄电池带动起动机转动； 蓄电池放电，转动起动机，起动机带动发动机空转，发动机进入进气冲程开始启动。发动机启动后，只需将向右拧至启动电动机状态的钥匙再往左拧一下，即可点火。 凸轮：控制阀门的开闭。 利用曲轴的旋转联动凸轮轴旋转，从而带动凸轮旋转。 凸轮轴连接配电盘，通过线路控制火花塞引燃时机。 凸轮借助摇臂，开闭阀门。低转速时，三个摇臂独立工作；高转速时，通过插销将摇臂连成整体。 利用废气启动压缩机，将更多的混合气体吸入汽缸。 ---------------------------- 行驶(变速)： 飞轮是一个由金属制成的圆盘，它的另一端是离合器。 结构(动力传动系)：变速器、万向节、差速器 、传动轴 利用齿轮实现发动机的变速，牙嵌式离合器配合常啮合变速器进行齿轮切换，实现我们常用的H型手动换挡变速。 自动变速器： 1. 自动离合式； 电脑通过传感器自动控制离合。 2. 液力变矩器； 扇叶相对，传递旋转力。 导轮加快循环的自动变速器油液的流势。 在液力变矩器中同时安装离合器的方式，称之为锁止。 液力变矩器搭载行星齿轮。 3. 无极变矩器；(传动带式CVT) ---------------------------- 转向： 结构：方向盘、转向轴、转向齿轮、横拉杆、节臂 、轮毂 、悬架(弹簧、减震器、稳定器、悬架摆臂、衬套 )、 轮胎的重要性：轮胎四边形触地、抓地力、侧偏力、 抓地力相关：轮胎的摩擦、变形和损耗；路面状况。 差速器： 1.把旋转力传递至左右车轮。 2.再次增加由变速器增加过的发动机旋转力。 3.转向时改变左右车轮的转速。 摩擦圆：轮胎空转就是侧偏力超出了摩擦圆。 稳定器：在转向时抑制车身的倾斜。 悬架摆臂：上下悬架摆臂直径不一样，能使轮胎能直立地面，保证抓地力，保障轮胎顺利转向。 漂移(后驱车)：当驾驶员在转向时突然大幅踩下加速踏板，会瞬间增大后轮的驱动力，导致后轮轮胎超出抓地力的极限横向打滑。此时汽车会因后轮的横向打滑像陀螺一样开始旋转，虽然不像无法彻底转向时那样会飞离路面，但最终也会导致汽车偏离道路。 ---------------------------- 停车： 结构：制动踏板、制动主缸、制动液、制动管道、制动卡钳、制动垫、制动盘、真空倍力装置、 当汽车在下坡路上长距离行驶时，如果始终踩着制动踏板就会导致无法制动。这是因为如果始终踩住制动踏板，制动盘产生的热量就会超过释放到空气中的热量，使得制动盘持续带热。 负重转移：制动过程车身的重量集中到前轮。 使用平衡杆加强前轮的制动。 发动机制动：齿轮摩擦生热； ---------------------------- 舒适性： 减少噪声： 发动机：空气净化器减少发动机噪音； 轮胎上的花纹沟兼顾排水性和噪声控制； 柔软地固定金属，减小制动器噪声； 接近流线型能够减小风噪； 减少震动： 悬架、橡胶衬套。 减轻声震粗糙： 轮胎越过路面凸起处时横向上

难得看得下去，而且真能触动到我，在实践中有效果，能让我少发一半脾气的书。编剧自己有两个男孩，坦诚即使是正面管教的老师，面对孩子时也会发脾气。接地气，也告诉家长，接纳不完美放过孩子也放过自己。编剧也没有单纯讲道理，而是把和家里俩娃斗智斗勇的实际写出来，这才有实用性啊。虽然里面一些做规矩的方法办不到（毕竟家里不是我一个人🤷‍♀️），但是不把成人情绪影响孩子，接纳孩子心智上不成熟等等方面还是很有作用。